Kodėl vertėtų atlikti antikorozinį dengimą

Ypač šiuolaikiniai automobiliai išrieda iš gamyklų su minimalia apsauga nuo korozijos, arba jos visai praktiškai nerandama, išskyrus posparnių bei dugno plastikinės apsaugos. Tenka susidurti su šia problema dažnai ir būtent tai pastebiu jog automobilio kėbulas tiesiog nudažytas dažais ir viskas, tokia apsauga mūsų klimatui yra nieko verta. Labiausiai rekomenduoju atlikti šia paslaugą tiems automobiliams kurie dar nevažinėjo žiemos sezonu mūsų keliais. Tokiems automobiliams kaip Mazda, Toyota ypatingai skiriu dėmesį, mat užtenka vienos žiemos ir korozijos židinių jau randama nemažai po apsaugomis. Jei jau automobilis važinėjo ne vienerius metus Lietuvos keliais reikia patikros, nes kartais tiesiog jau nebėra prasmės atlikti šios paslaugos dėl per daug išplitusios korozijos.

Nuo korozijos neapsaugotas nė vienas automobilis, lyginant tik tai jog senesnių metų automobilių pramonė panašu jog tikrai investavo kur kas daugiau į jų apsaugą nuo korozijos. Atlikus antikorozinį dengimą automobilis bus apsaugotas ne vienerius metus, tačiau vertėtų bent kas 2 metus atlikti apžiūrą ir reikalui esant papildomai padengti nusidėvėjusias vietas.

Norint, kad automobilis Jums tarnautų kuo ilgiau reguliariai plaukite automobilį. Taip, žiemos metu taip pat reikėtų tai daryti ne ką mažiau, kruopščiai nuplauti posparnius, arkų ertmes, slenksčius bei kitos vietose susikaupusias druskas bei chemikalus. Rekomenduojama automobilio dugną plauti bent du kartus per mėnesį, o tiems kurie tiki mitu jog geriau žiemos metu automobilio neplauti rekomenduoju tiesiog sutepti automobilio durelių gumas specialiomis priemonėmis nuo užšalimo.

Kaip atliekama ši procedūra:

Antikorozinio dengimo procedūra trunka pilna darbo dieną, kartais net ir dvi, kiekvienas automobilis yra unikalus, vieni turi daugiau apsauginių plastikų, kiti mažiau, tad ir darbo trukmė skiriasi. Daugeliui atrodo jog ši procedūra labai paprasta bei atliekama greitai, teptuko pagalba ištepamas kėbulas.. Deja viskas kur kas sudėtingiau, pirma nuimami automobilio ratai, išsiardomos visos apdailos, nusiplaunamos dengiamos vietos, džiovinamos ir tik tada pradedami apsiklijavimo darbai saugiam darbui, kad neapipurkšti automobilio išorės. Po visų šių pasiruošimo procedūrų pradedami dengimo darbai, naudojama struktūrinė apsauginė danga primenanti gamyklinę išvaizdą, danga purškiama aukšto slėgio pneumatiniu įrankiu užtikrina tolygų dengimą. Automobilio ertmės, durelių apačios, variklio skyriaus metalinės konstrukcijos bei kitos linkusios į koroziją vietos užpildomos bespalviu konservantu. Po dengimo vyksta kelių valandų automobilio stingimo periodas ir tik tada pradedami surinkimo darbai.

Patarimai vairuotojams:

Naudokite purvasaugius, taip dalinai apsaugosite automobilį.

Nelaikykite automobilio šiltame garaže, arba bent jau prieš įvarant į garažą jį nuplaukite, mat pliusinėje temperatūroje korozija sparčiau vystosi.

Pastebėjus ant automobilio kėbulo dažų įdaužas nedelsiant jas apdorokite specialiomis medžiagomis kurios sustabdo korozijos tolimesnį plytimą, ar bent dažų teptuku užmaskuokite.

Atlikite automobilio antikorozinį dengimą, taip apsaugosite dugną, posparnius, įvairias ertmes nuo galimos korozijos.

Kėbulo paviršių pravartu padengti apsaugine nano keramikine danga, kuri apsaugos Jūsų automobilį ne tik nuo korozijos, bet ir nuo UV spindulių, įvairių chemikalų poveikio, bei išliks automobilis gražus ilgesnį laiką, palengvins plovimo priežiūrą dėl hidrofobiškų savybių.

Nevažinėkite automobiliu ilgą laiką su baltais nuo druskos chemikalų šonais, reguliariai plaukite automobilį.

Privalumai antikorozinio dengimo:

Apsauga nuo korozijos atsiradimo.

Padidėjusi garso izoliacija.

Komfortiškesnis vairavimas.

Mažesnis triukšmas salone nuo ratų.

Išaugusi automobilio išliekamoji vertė.

Automobilio apsauga ne vienerius metus.

© Autovageris